大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于公路养护绿化距离的问题，于是小编就整理了3个相关介绍公路养护绿化距离的解答，让我们一起看看吧。
小区绿化带离一楼住户的距离至少也要保持3米左右才是符合规定的。因为一般现在小区的绿化做得都是比较好的，所以如果离一楼住户距离很近，那么到了夏天，由于蚊虫比较多，肯定对一楼住户的影响是非常大的。如果说居住的小区绿化带设计比较不合理，我们可以直接找到小区的物业沟通解决，如果物业也单独解决不了的，那我们还可以找到开发商，然后和开发商、物业公司三方一起协商解决。
绿化带离居民楼最小距离为2米国家规定
居住区环境景观设计导则》中规定：
1.建筑物无窗的外墙至乔木中心的最小距离为2m。
2.有窗的建筑物外墙与乔木中心的最小间距为3m。
3.建筑物外墙与灌木中心的最小间距为1.5m。
4.2m高以下的围墙与乔木中心的最小间距为1m。没有。
道路红线一般是指道路用地的边界线。有时也把确定沿街建筑位置的一条建筑线，即建筑红线，它可与道路红线重合，也可退于道路红线之后，但绝不许超越道路红线，因为在道路红线内是不允许有任何永久性建筑的。道路红线54m应该包含有机动车道、非机动车道、绿化分隔带及人行道，道路外侧房屋距离道路红线的距离不是一个定值，各地规划要求的建筑退让红线距离标准不一样，且不同道路及周边地块用地性质不同退让红线宽度也是不一样的。所以想知道建筑物需要退让多少可到当地规划局询问。根据住宅商品房楼间距的规定，4-6层及以下多层建筑间距为6米，6层8米的楼距是达到国家规划要求的。
住宅商品房楼间距的规定：
根据国家标准有窗建筑与乔木间距为3～5米，灌木是1.5米。
绿化带，指的是供绿化的条形地带。可以消除视觉疲劳、净化环境、美化城市、减少交通事故等作用，在城市占据着不可取代的重要地位。
绿化带的分隔交通，具有安全功能。绿化带具有美化城市的作用，消除司机视觉上的疲劳，种植乔木绿化带还可以改变道路的空间尺度，使道路空间具有良好的宽高比。此外，还有净化环境作用，能滞尘，减弱噪声，吸收有害气体，释放氧气。
绿化带的宽度和道路宽度比例要适宜，道路两边有建筑物，绿化带宽度不宜超过3米，并预留4米以上人行道。也可设计宽度4米以上人行道栽植一排行道树，达到基本的绿化和遮萌。
2020年国道两侧绿化带10米左右。不过要看具体情况。根据城乡住房管理规划相关部门规定，建房选址前必须有工作人员到现场，一般情况下建房需要距离国道绿化树木有一定的距离。离太近的区域，对绿化是有一些影响的，影响生长，同时对日照也有一定的影响。
根据《公路安全保护条例》第十一条 县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要，组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。
公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起向外的距离标准为：
（一）国道不少于20米；
（二）省道不少于15米；
（三）县道不少于10米；
（四）乡道不少于5米。
属于高速公路的，公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。
公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。
到此，以上就是小编对于公路养护绿化距离的问题就介绍到这了，希望介绍关于公路养护绿化距离的3点解答对大家有用。
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